* * * AQUELLOS LOCOS AÑOS 70






AÑO --  1979
 
RESUMEN 1979
 
 
 FEDERADO EN KÁRATE
FEDERADO EN CICLISMO

 


Federado en Kárate (gimnasio Sempay, Zaragoza), cinturón marrón.



-   Abril, I Carrera San Jorge, 10 km  3944 participantes, llegué a meta el 2334 con un tiempo de 66 min y 16 seg.

-   14 Octubre, Carrera Popular del Pilar, 14 km. 3921 participantes, llegué a meta el 1715 en 86 min y 46 seg.

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 Esta fue la primera carrera popular que se celebró en Zaragoza, año 1979. Fue el nacimiento del atletismo popular callejero.



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Recorte de prensa de 1979

A continuación se hizo la Carrera del Pilar...el boom de las carreras zaragozanas ya estaba en marcha.


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El kárate (estilo Sankukai)  marcó mi actividad deportiva durante varios años. no alcancé el cinturón negro pero estuve cerca.
 
 
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 En la empresa Barreiros Clark trabajé durante casi tres años, donde fui responsable de la estandarización de normas, la microfilmación de los planos que se iban generando y la verificación y cruce de referencias con filiales en otros países.
 

Con mis compañeros de trabajo fueron meses de grandes cambios y nuevas experiencias. Acababa de regresar de un viaje de entrenamiento en Estados Unidos y, casi por casualidad, General Motors comenzaba a contratar personal para su nueva planta en Figueruelas. No me lo pensé dos veces y, en junio de 1980, entré a trabajar en una de las compañías automovilísticas más grandes del mundo, siendo uno de los primeros empleados en ser contratados.

Inicialmente trabajé en las oficinas de la calle Capitán Portolés, para posteriormente pasar a las oficinas de Manufacturas y, al poco tiempo, al departamento de Ingeniería Industrial. Fui el primer empleado en incorporarse a dicho departamento, cuyo director fue el inolvidable Ignacio López de Arriortúa.

  







AÑO --  1978
 
RESUMEN 1978
 
 


Salidas cicloturistas en bicicleta, tenis.
 
 




Analizando microfilms

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AÑO --  1977
 
RESUMEN 1977
 


Algo de bicicleta de carretera, también kárate donde obtuve el cinturón marrón.





En Tenerife




Con el triumph que me dejaron para pasar unos días en la isla.


En la cima del Teide, en Tenerife. Su altitud ronda los 3715 metros y se notaba mucho el fuerte viento reinante.


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AÑO --  1976
 
RESUMEN 1976 
 


Marchas senderistas en Mallorca, tenis.


 Guardo muy buenos recuerdos de mi paso por Mallorca. Trabajar en la recepción de un hotel familiar y tener la oportunidad de practicar diferentes idiomas no tiene precio. Con el paso de los años, la compañía se fue expandiendo hasta convertirse en una gran referencia del sector, siendo la cadena RIU una de las más reconocidas a nivel mundial. Yo regresé a Zaragoza, pero algunos de quienes continuaron trabajando en la empresa, como los que aparecen en la foto, llegaron a ocupar puestos directivos, incluso a nivel internacional.

 



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AÑO --  1975

RESUMEN 1975 
 

Marchas senderistas en Mallorca e iniciación al tenis.





Años de poco deporte durante mi estancia en la Isla de Mallorca. Tuve dos coches similares al de la fotografía: seat 850 spider.



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AÑO --  1974
 
RESUMEN 1974
 



Tenis y marchas senderistas en Mallorca.



En los terrenos del Hotel Concordia, donde pasé casi cuatro años trabajando, desempeñé siempre funciones en la recepción del hotel.

 

En el Arenal había tiempo para todo.



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 Hotel Concordia, en el Arenal (Palma de Mallorca). Trabaje durante cuatro años en la recepción de dicho hotel.

Hotel Concordia en los años 70.

Atendiendo a unos clientes.

 

Pedro Cánovas, maratoniano y excelente compañero de trabajo




AÑO --  1973
 
RESUMEN 1973 
 



Marina de Guerra, estudiante/especialista. Actividades atléticas propias del ejército.




Instalaciones del desaparecido campo de fútbol de Torrero (Zaragoza), donde también había una magnífica piscina con trampolín.




Mi amigo Emilio Guzmán en un lejano 1973 cuando se le consideraba una joven promesa del atletismo español. 





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AÑO --  1972
 
RESUMEN 1972 
 


Marina de Guerra, estudiante/especialista. Actividades atléticas propias del ejército.
 
 
 
 
Con un compañero en la tacita de plata.



En San Antonio (Ibiza). Soy el de la derecha.
 
Navegar era duro y una vez en tierra había que aprovechar a divertirse



Dragaminas Duero, atracado en la Base Naval de Porto Pi (Mallorca). Permanecí un año como responsable de la artillería. Además, al tratarse de un barco de origen estadounidense, adquirido por el Gobierno español, tuve que traducir al español los manuales del cañón de 20 mm o, al menos, comprender mínimamente cómo funcionaba todo aquel sistema.

Aún conservaba dagas y otros “utensilios” utilizados en su último destino: Vietnam.






Atracados en la Base Naval de Porto Pi (Mallorca). Yo estoy en cuclillas a la izquierda. Años de viajes, estudios, aprendiendo y disfrutando de lo lindo, guardo magníficos recuerdos de una época "mágica".   Esa etapa me sirvió a posteriori para abrirme al mundo...y ya no paré de viajar y vivir nuevas experiencias y aventuras. No eran tiempos, por otra parte, para ir de un sitio a otro con la libertad y solvencia económica de nuestros días, pero ese aspecto marca e imprime carácter ¡a la fuerza!.




Dragaminas Duero. En ese barco estuve destinado en Porto Pi (Mallorca) como cabo responsable artillero.







AÑO --  1971
 
RESUMEN 1971 


Marina de Guerra, estudiante/especialista. Actividades atléticas propias del ejército, natación, carrera a pie.



¡¡ Derecha estribor, izquierda babor !!




Piscinas de la Escuela de Suboficiales de la Armada (San Fernando-Cádiz).  Estuve un año de 
inmersión total al inglés (8 horas día).




Como no podía ser de otra manera...yo soy el de arriba jajaja



Haciendo mis pinitos en el atletismo. Se trataba de una pista de ceniza, como las de antes, donde hacíamos nuestras competiciones.



El potro, dominaba muy bien todos esos aparatos.


En la Escuela de suboficiales, la natación era uno de mis deportes preferidos.


 
Durante una de mis clases en el laboratorio de idiomas (Escuela de Suboficiales). Todo el día inmerso en el inglés, afortunadamente me apasionaba aprender idiomas y disfrutaba mucho con ello. La preparación para un posterior curso de misiles en San Antonio (Texas, EE.UU) requería una muy buena preparación.



Pertenecí a la primera promoción de las fragatas D.E.G. La preparación académica fue especialmente exigente, y una parte importante de ella se desarrolló en la Escuela de Transmisiones de la Armada y, posteriormente, en la Base Militar de San Antonio (Texas, Estados Unidos). El objetivo era adquirir sólidos conocimientos técnicos sobre los sistemas de misiles que se instalarían en las fragatas españolas durante la década de los años setenta.

Fueron años de formación intensa. Baste decir que uno de los cursos a los que asistí consistía en una inmersión total en el idioma inglés durante casi un año… ¡casi nada!

Electrónica, mecánica, matemáticas y geometría del espacio fueron otras de las asignaturas de mayor peso, todas ellas estrechamente relacionadas con la dirección de tiro. Muchos de los textos técnicos estaban en inglés, ya que no había habido tiempo de realizar su traducción.





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AÑO --  1970

RESUMEN 1970 


 Marina de Guerra, estudiante/especialista. Actividades atléticas propias del ejército.





Seis de noviembre de 1969, una fecha que nunca olvido. Aquel día ingresé voluntario a las pruebas de acceso a "especialistas de la Armada Española" en San Fernando (Cadiz).
El ambiente que se respiraba a mi llegada al Cuartel de Instrucción, ya no podía ser más "acogedor" ¡ se estaba rodando una película ! ... "Cateto a babor" de Alfredo Landa.
Aprovecharon y escenificaron nuestra llegada como reclutas para hacernos de todo, corte de pelo ante las cámaras, desfiles etc. Que conste que yo nunca me dí por aludido, procedía de una gran ciudad, ZARAGOZA ,  y de "cateto" nada de nada...je je.


Se trata del cartel anunciador que con cierta frecuencia aparecía en TV (blanco y negro, claro) en los años 60. Me impactó al instante y siempre supe que quería ser uno de esos especialistas, que manejaban aquellos sofisticados aparatos electrónicos.



Algunos de los destinos que tuve en mis casi cuatro años de permanencia en la Armada, como especialista en dirección de tiro y electrónica.


En el Cuartel de Instrucción de San Fernando (Cádíz)...¡era un recién llegado!.
 

Cuando ingresé el 6 de noviembre de 1969 en el Cuartel de Instrucción de San Fernando (Cádiz), la sorpresa fue mayúscula: en aquellas instalaciones se estaba rodando la película Cateto a babor. Aprovecharon nuestra reciente incorporación y nos utilizaron como figurantes en varias escenas del rodaje, con cortes de pelo incluidos. En el grupo que aparece en la imagen, me encuentro en el centro de la fila, aunque resulta muy difícil de identificar.

Conviene recordar que la película se estrenó en marzo de 1970 y contó con un reparto de primer nivel, encabezado por Alfredo Landa —el primero por la izquierda en la fotografía, interpretando al personaje de Miguel Cañete—, junto a Florinda Chico, José Sacristán, Rafaela Aparicio y otros muchos grandes del cine español.

Alfredo Landa falleció en 2013 a los 80 años, dejando tras de sí una trayectoria impresionante, con casi 140 películas que lo consolidaron como una de las figuras más emblemáticas del cine español.


Mi último destino fue el dragaminas Duero, teníamos la base en Mallorca (Porto Pi)  y nos conocíamos al dedillo todas las costas, playas y lugares mágicos de nuestro litoral español (soy el de la derecha).






Primer año en la Marina de Guerra Española y ya paseando por la Tacita de Plata (Cádiz), sólo podíamos salir a la calle un día a la semana (por la tarde),  y siempre que la nota media del curso superara el aprobado, es decir un seis.





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De permiso en casa luciendo el "lepanto".


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Final de Tenor Fleta todavía sin cubrir y a pocos metros del Camino del Puente Virrey.






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