- Abril, I Carrera San Jorge, 10 km 3944 participantes, llegué a meta el 2334 con un tiempo de 66 min y 16 seg.
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Recorte de prensa de 1979
A continuación se hizo la Carrera del Pilar...el boom de las carreras zaragozanas ya estaba en marcha.
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Con mis compañeros de trabajo viví meses de grandes cambios y nuevas experiencias. Acababa de regresar de un viaje de formación en Estados Unidos cuando, casi por casualidad, General Motors iniciaba la contratación de personal para su nueva planta en Figueruelas. No lo dudé ni un instante y, en junio de 1980, me incorporé a una de las compañías automovilísticas más importantes del mundo, convirtiéndome en uno de sus primeros empleados.
Comencé mi trayectoria en las oficinas de la calle Capitán Portolés. Más tarde pasé a las oficinas de Manufacturas y, poco después, al departamento de Ingeniería Industrial, donde tuve el honor de ser el primer empleado en incorporarme. Al frente de este departamento se encontraba el inolvidable Ignacio López de Arriortúa (Super Lopez).
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Guardo recuerdos muy especiales de mi etapa en Mallorca. Trabajar en la recepción de un hotel familiar y tener la oportunidad de practicar distintos idiomas fue una experiencia realmente enriquecedora.
Con el paso del tiempo, la empresa fue creciendo hasta consolidarse como un referente en el sector; hoy, la cadena RIU es una de las más reconocidas a nivel mundial. Yo regresé a Zaragoza, pero algunos de quienes continuaron en la compañía —como los que aparecen en la foto— lograron desarrollar brillantes trayectorias profesionales, llegando a ocupar puestos directivos incluso en el ámbito internacional.
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En los terrenos del Hotel Concordia, donde pasé casi cuatro años trabajando, desempeñé siempre funciones en la recepción del hotel.
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Hotel Concordia en los años 70.
Atendiendo a unos clientes.
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El dragaminas Duero, atracado en la Base Naval de Porto Pi (Mallorca), fue mi destino durante un año, en el que ejercí como responsable de la artillería. Al tratarse de un buque de origen estadounidense, adquirido posteriormente por el Gobierno español, me correspondió también la tarea de traducir al español los manuales del cañón de 20 mm o, al menos, familiarizarme con el funcionamiento de aquel complejo sistema.
Aún conservaba dagas y otros “utensilios” empleados en su último destino: Vietnam.
El potro, dominaba muy bien todos esos aparatos.
Pertenecí a la primera promoción de las fragatas D.E.G. La preparación académica fue especialmente exigente, y una parte importante de ella se desarrolló en la Escuela de Transmisiones de la Armada y, posteriormente, en la Base Militar de San Antonio (Texas, Estados Unidos). El objetivo era adquirir sólidos conocimientos técnicos sobre los sistemas de misiles que se instalarían en las fragatas españolas durante la década de los años setenta.
Fueron años de formación intensa. Baste decir que uno de los cursos a los que asistí consistía en una inmersión total en el idioma inglés durante casi un año… ¡casi nada!
Electrónica, mecánica, matemáticas y geometría del espacio fueron otras de las asignaturas de mayor peso, todas ellas estrechamente relacionadas con la dirección de tiro. Muchos de los textos técnicos estaban en inglés, ya que no había habido tiempo de realizar su traducción.
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Se trata del cartel anunciador que con cierta frecuencia aparecía en TV (blanco y negro, claro) en los años 60. Me impactó al instante y siempre supe que quería ser uno de esos especialistas, que manejaban aquellos sofisticados aparatos electrónicos.
Algunos de los destinos que tuve en mis casi cuatro años de permanencia en la Armada, como especialista en dirección de tiro y electrónica.
Cuando ingresé el 6 de noviembre de 1969 en el Cuartel de Instrucción de San Fernando (Cádiz), la sorpresa fue mayúscula: en aquellas instalaciones se estaba rodando la película Cateto a babor. Aprovecharon nuestra reciente incorporación y nos utilizaron como figurantes en varias escenas del rodaje, cortes de pelo incluidos.
En el grupo que aparece en la imagen, me encuentro en el centro de la fila, aunque resulta muy difícil identificarme.
Conviene recordar que la película se estrenó en marzo de 1970 y contó con un reparto de primer nivel, encabezado por Alfredo Landa —el primero por la izquierda en la fotografía, interpretando a Miguel Cañete—, junto a Florinda Chico, José Sacristán, Rafaela Aparicio y otros muchos grandes del cine español.
Alfredo Landa falleció en 2013, a los 80 años, dejando tras de sí una trayectoria impresionante: cerca de 140 películas que lo consolidaron como una de las figuras más emblemáticas de nuestro cine.
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